9月23日，在碳達峰碳中和重大宣示四周年之際，國家發展改革委發布“碳達峰十大行動”取得的積極成效。

　　其中，交通運輸綠色低碳行動取得實效。運輸工具裝備低碳轉型加速推進，新能源汽車產銷量已經連續九年穩居全球第一。截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達2472萬輛，是2020年底的近5倍。據汽車流通協會統計，今年8月新能源汽車滲透率達到53.9%，連續兩個月突破50%。截至2023年底，在城市公交車中，純電動車、混合動力車、天然氣車、氫能源車占比分別達到69.4%、11.1%、10.8%、0.7%；全國鐵路電氣化比例達到73.8%。

　　同時，綠色高效交通運輸體系加快構建?！肮D鐵”“公轉水”成效顯著，今年1—8月，全國鐵路累計完成貨運量33.8億噸，同比增長1.7%；今年1—7月，水路累計完成貨運量54.9億噸，同比增長5.4%。多式聯運高質量發展，2023年全國港口集裝箱鐵水聯運量達1018萬標箱，同比增長15.9%。組織109個城市開展綠色出行創建行動。截至2023年底，共有55個城市開通城市軌道交通線路306條。

　　綠色交通基礎設施持續完善。充電基礎設施網絡加快構建，截至今年7月底，全國累計建成充電樁1060.4萬臺，高速公路服務區（含停車區）累計建成充電樁2.72萬臺，基本實現服務區全覆蓋。綠色公路建設加快實施，目前高速公路廢舊路面材料循環利用率達到95%以上。

　　此外，能源綠色低碳轉型行動成效顯著，從2020年到2023年，非化石能源消費占比由15.9%提升至17.9%；2023年煤電平均供電煤耗降至303克標準煤/千瓦時；截至今年6月底，抽水蓄能裝機容量5439萬千瓦，新型儲能規模達到4444萬千瓦/9906萬千瓦時、平均儲能時長2.2小時。

　　節能降碳增效行動全面推進，初步測算，扣除原料用能和非化石能源消費后，“十四五”前三年全國能耗強度累計降低約7.3%；實施重點行業和領域節能降碳改造和用能設備更新，“十四五”前三年規模以上工業單位增加值能耗累計下降6.5%、完成城鎮既有建筑節能改造超3億平方米；今年5月，國務院印發《2024—2025年節能降碳行動方案》，分領域、分行業細化分解“十四五”后兩年目標任務，部署推進重點領域節能降碳十大行動。

　　工業領域碳達峰行動進展順利，2024年上半年，全國規模以上高技術制造業占規模以上工業增加值比重達到15.8%，較2020年增加0.7個百分點；截至目前，國家層面累計培育綠色工廠近5100家、綠色供應鏈管理企業超600家；更新發布《重點用能產品設備能效先進水平、節能水平和準入水平（2024年版）》。