近日，從申菱環(huán)境能源交通行業(yè)線傳來喜訊，東南沿海鐵路福建有限責任公司發(fā)送中標通知書正式通知申菱為新建福州至廈門高速鐵路項目福清西、莆田等五個車站的站房空調(diào)主機設備的中標人，中標金額近3000萬元，這標志著申菱聚焦能源交通行業(yè)發(fā)展，助力綠色鐵路建設的戰(zhàn)略規(guī)劃，再次取得重大突破。

　　福廈高鐵　　

　　福廈高速鐵路設計行車速度350公里/小時，正式工程長度294.1千米，2023年具備開通運營條件。福廈高鐵是加強福建與長三角、珠三角聯(lián)系的重要紐帶，將成為國內(nèi)第一條真正意義上的跨海高鐵，也將成為福建省內(nèi)第一條真正意義上的高鐵。

福廈高鐵部分站面效果圖

　　

　　福廈高鐵主要經(jīng)過福建省東南沿海地區(qū)，沿線經(jīng)濟發(fā)達，人口密集，自然生態(tài)環(huán)境良好，站房周邊也將帶動新商業(yè)的發(fā)展。噪聲、振動等方面的影響是公眾關(guān)心的主要環(huán)境問題；耗能、占地等是建設方、使用方等關(guān)注的問題。我司此次中標的一體化蒸發(fā)冷機組設備，集成了主機、噴淋補水系統(tǒng)、冷凍水輸配系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)以及智能控制系統(tǒng)等，取消了擾民且占地面積大的冷卻塔散熱系統(tǒng)，很好的解決了環(huán)境不和諧、土建規(guī)模大，空調(diào)能耗高等問題，是目前鐵路站房、航站樓等大型公共建筑暖通空調(diào)領(lǐng)域的優(yōu)秀解決方案。

　　

　　●蒸發(fā)冷卻裝配式集成冷水（熱泵）機組

　　在國家鐵路建設領(lǐng)域，申菱環(huán)境一直致力于鐵路站房、鐵路調(diào)度用房、基站等用能建筑提供優(yōu)秀的產(chǎn)品和解決方案，已服務全國20余條高鐵及城際鐵路。有我國第一條真正意義上的高速鐵路——武廣高鐵，有我國第一條擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的磁懸浮快線——長沙磁浮項目，還有石武客專、貴廣鐵路、安六鐵路、漢宜鐵路、寧安鐵路、合安鐵路、連鹽鐵路、徐鹽鐵路、漢十高鐵、昌贛鐵路等。產(chǎn)品和服務歷經(jīng)考驗，備受客戶贊譽。

　　

　　●服務全國20余條高鐵

　　●長沙磁浮快線

　　●申菱環(huán)境能源交通行業(yè)業(yè)務領(lǐng)域介紹

　　面向未來，申菱環(huán)境將以數(shù)字化人工環(huán)境解決方案為依托，以蒸發(fā)冷、能源站等前沿技術(shù)為核心，為鐵路建設領(lǐng)域提供更加綠色、環(huán)保、可靠的產(chǎn)品和服務，為我國高鐵事業(yè)的蓬勃發(fā)展再立新功！